DOT liberados en 2023: Verde MOCA 490 y Libertad HO ¿Cuál es clave?

Según SEDUSO, no existen diferencias entre los únicos dos proyectos DOT aprobados este año versus los que aún están en espera

Monterrey, Nuevo León, a 14 de noviembre de 2023 – El año 2023 ha sido testigo de una notable escasez en la aprobación de proyectos de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano Sostenible de Monterrey (SEDUSO), dirigida por Brenda Lizbeth Sánchez Castro.

Con solo dos proyectos liberados en su totalidad – Libertad HO y Verde MOCA 490 – emerge una crítica al proceso de aprobación que, por su selectividad y meticulosidad, está frenando el desarrollo urbano sostenible del municipio de Monterrey.

Detalles de los Proyectos:

Libertad HO

Fecha de liberación: 24 de abril de 2023

Ubicación oficial: Avenida Hidalgo 450, Centro de Monterrey (Predio colindante con Av. Ocampo)

Descripción: Multifamiliar (471 viviendas), locales comerciales y de servicios agrupados

m2 de terreno: 2 mil 983.04

m2 de construcción: 72 mil 838.12

Desarrollador: Community Factory

Licencia SEDUSO autorizada Libertad HO: https://www.monterrey.gob.mx/pdf/Hipervinculos/Sedue/CU23/L-000108-22.pdf

Verde MOCA 490

Fecha de liberación: 13 de septiembre de 2023

Ubicación oficial: Ocampo 490, esquina con Aldama, Centro de Monterrey

Descripción: Multifamiliar (392 unidades de vivienda tipo departamento) y 87 locales comerciales y de servicios agrupados

m2 de terreno: 3 mil 123.19

m2 de construcción: 66 mil 771.56

Desarrollador: Proyectos 9

Licencia SEDUSO autorizada Verde MOCA 490: https://www.monterrey.gob.mx/pdf/Hipervinculos/Sedue/CU23/L-000249-22.pdf

El pasado 6 de noviembre de 2023, la SEDUSO respondió diversos cuestionamientos a la solicitud de información Folio INAI 192749923001130 (Documento completo: http://wp.infoobras.mx/wp-content/uploads/2023/11/192749923001130DOT.pdf)

En específico, se le formularon las siguientes preguntas: ¿Existen particularidades o problemas específicos en los proyectos DOT en espera que no se han observado en los proyectos que sí han sido autorizados? Es imperativo que ofrezcan detalles precisos. ¿Qué elementos faltan? ¿Pueden proporcionar ejemplos y diferencias clave con proyectos que han sido autorizados?

En respuesta, la SEDUSO indicó:

“No, no existen particularidades o problemas, se presentan solo algunos faltantes en la integración de los requisitos que componen el expediente para cada trámite en particular, los cuales hasta que sean subsanados se procede a emitir la resolución respectiva”.
“En cuanto a los detalles precisos, es importante señalar que una de las razones principales en la demora de un trámite DOT es que el interesado del trámite muchas veces debe acreditar contar con una superficie de 2000 m2 o 1000 m2, según aplique, y para ello debe de ingresar un trámite diverso que se denomina fusión de lotes el cual consiste en integrar en un solo cuerpo la superficie de 2 o más lotes para completar la superficie exigida para las zonas DOT, y una vez obtenida, debe inscribirla ante el Instituto Registral y Catastral dicha fusión”.
“Otra razón ejemplo que se presenta es que el interesado del trámite debe obtener de manera previa diversas autorizaciones, vistos buenos y factibilidades de otras dependencias ya sea Federal, Estatal o Municipal, como es el caso de la Manifestación de Impacto Ambiental, Estudio de Movilidad, Factibilidad de Agua y Drenaje, Factibilidad de Energía Eléctrica, y Estudios de Movilidad, Protección Civil, Revisión del estudio de impacto vial, hidrología, geología, entre otros”.

Esta respuesta, aunque pareciera ser detallada, falla en el sentido de que no proporciona una guía práctica o un camino claro para los desarrolladores con proyectos en espera, dejando interrogantes sobre la eficacia del proceso de aprobación.

A pesar de la promesa de SEDUSO de liberar totalmente cuatro proyectos DOT adicionales antes de finalizar el 2023, la lentitud y opacidad del proceso actual alimentan el escepticismo sobre futuras autorizaciones.

La situación actual de los proyectos DOT en Monterrey pone en tela de juicio la eficiencia y transparencia de SEDUSO.

La escasa aprobación de proyectos en 2023 no solo limita el desarrollo urbano sostenible, sino que también plantea serias preocupaciones sobre los criterios y procesos empleados.

Es imperativo que SEDUSO adopte un enfoque más claro y facilitador para impulsar el desarrollo urbano de manera efectiva y sostenible.

Zona de contacto

Secretaría de Desarrollo Urbano Sostenible (SEDUSO)

Brenda Lizbeth Sánchez Castro

Secretaria de desarrollo urbano sostenible

T. +52 (81) 8130 6565

brenda.sanchez@monterrey.gob.mx

Edificio Ocampo, Piso 7, Pabellon M en Melchor Ocampo 130, Centro Monterrey. N.L.